Описание
Блок сигнализации слива топлива «БСС» совместим с датчиками уровня топлива с форматом выходного сигнала RS 485 или RS 232 с типовым протоколом обмена ”Omnicomm LLS” и предназначен для сигнализации о несанкционированном сливе топлива из баков транспортных средств на стоянках или в стационарных условиях.
Устройство и работа
Существует два варианта организации работы Сигнализации слива топлива:
- Автономная работа. На транспортное средство устанавливается блок сигнализации слива и подключается к датчикам уровня топлива с цифровым выходом (одному или нескольким).
- Работа в составе системы GPS мониторинга. В этом случае сигнализации слива топлива является дополнением (опцией) к установленной системе GPS мониторинга. Контроль уровня топлива и сигнализация о сливе осуществляются в режиме «перехват» согласно алгоритму опроса датчика(-ов) уровня топлива GPS терминалом.
При обнаружении слива топлива блок сигнализации включает релейные сигналы, которые могут быть задействованы для активации штатной сигнализации транспортного средства или дополнительных устройств (сирены, прожектора и т. д.)
Блок сигнализации слива БСС имеет гибкую систему настроек, что позволяет адаптировать его к уже установленным системам GPS мониторинга:
- Возможен опрос до 6-ти датчиков уровня топлива и поддержка двух топливных баков.
- Блок сигнализации слива БСС-1 имеет гибкую систему настроек, что позволяет адаптировать его к уже установленным системам GliS мониторинга.:
- совместим с датчиками уровня топлива с форматом выходного сигнала RS 485 или RS 232;
- порог слива топлива определяться как в литрах, так и в %-тах, в зависимости от формы выдачи данных датчиками уровня топлива;
- поддержка видов выдачи данных: бинарный код или текстовый формат ASCII;
- режим опроса с датчиками уровня: периодически или по запросу от GliS терминала – режим «перехват».
Рис.1. Габаритный чертеж блока сигнализации слива топлива «БСС»
Отзывы
Отзывов пока нет.