Описание
Насос-регулятор НР-2000 предназначен для топливопитания и автоматического регулирования турбовинтового двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1 самолета Ан-140.
Функциональные возможности
Насос-регулятор во взаимодействии с электронным регулятором РЭД-2000 и распределителем топлива РТ-2000 осуществляет:
- подачу топлива в камеру сгорания двигателя и управление расходом топлива на запуске, на установившихся и переменных режимах;
- управления механизацией компрессора;
- надсистемное ограничение расхода топлива в КС и частоты вращения ротора турбокомпрессора;
- переключение на управление резервной системой автоматического управления;
- останов двигателя без затяжеления и с затяжелением лопастей воздушного винта (ВВ).
Конструкция и принцип работы
Насос НР-2000 включает в себя 2 системы: топливопитание камеры сгорания с насосом камеры сгорания и управления:
- система топливопитания камеры сгорания осуществляет управление расходом топлтва, подаваемого в камеру сгорания, по средствам изменения производительности насоса камеры сгорания пропорционально площади проходного сечения дроссельного крана, при постоянном перепаде давлений топлива в этом сечении;
- система управления обеспечивает функционирование гидромеханических элементов автоматики НР-2000 и подачу рабочего тела (топлива) с постоянным давлением к гидроцилиндрам регулируемых направляющих аппаратов и клапанов перепуска воздуха.
|
Параметр |
Значение |
||
|
Применяемое топливо: |
основное |
ТС-1ГОСТ 10227-86 |
|
|
дублирующие |
РТ ГОСТ 10227-86, Т-8В ГОСТ 12308-89 |
||
|
резервное |
Т-2 ГОСТ 10227-86 |
||
|
Тонкость фильтрации топлива на входе в агрегат |
12 – 16 мкм |
||
|
Температура топлива на входе |
от -50 до +70°C |
||
|
Давление топлива: |
на входе в агрегат |
0,107 МПа |
|
|
на остальных режимах |
от 0,196 до 0,686 МПа |
||
|
Тип качающих узлов |
плунжерные – 2шт. |
||
|
Частота вращения привода |
6985,49 об/мин. |
||
|
Потребляемая мощность |
5 кВт |
||
|
Температура окружающей среды |
от -55 до +80°C |
||
|
Масса агрегата |
25 кг |
||
Отзывы
Отзывов пока нет.