Описание
Работа прибора
Проведите контроль отпуска (исключение) РП (при наличии в сети напряжения 380 РП находится во включенном состоянии). Для этого закоротить провода 3 и 4 жгута нажимая на кнопку 1 (S73С) (находится над кабиной водителя спереди). При этом РП должна отключиться, а красная контрольная лампа 2 (Н23С) – засветиться.
Особенности
Необходимо иметь в виду, что при контроле отпуска прибора возникает искусственное соединение с землей (или корпусом) одного из проводов подконтрольной сети через сопротивление прибора. В этом случае необходимо соблюдать соответствующие меры безопасности.
Значение сопротивления изоляции задается с помощью переключателя 3 (S24С) – 50 или 230 кОм. При уменьшении сопротивления изоляции ниже установленного уровня РП отпускается и загорается контрольная лампочка 14 (Н23С) «Ошибка 380» на панели приборов и над водителем.
Рисунок 1 – Внешний вид прибора
| Номера выодов обмоток | Число витков | Маарка провода | Диаметр провода, мм |
| 1-2 3-4 5-6 7-8 |
4318 ± 10 400 ± 3 2000 ± 7 350 ± 2 |
ПЭТВ-2 | 0,08 0,125 0,07 0,1 |
Рисунок 2 – Габариты прибора
Рисунок 3 – Схема внешних соединний
Отзывы
Отзывов пока нет.