Описание
- Блокируемая гидромуфта состоит из двух частей: гидромуфты и фрикциона. Разгон конвейера производится штатным режимом станций типа SN2 при заблокированной гидромуфте, которая в этот период работает в режиме жесткой соединительной муфты.
- Через 5-7 секунд после выхода конвейера на рабочую скорость (приводной электродвигатель 1500 об/мин) муфта разблокируется и переходит в режим гидромуфты, что обеспечивает:
1. Защиту электродвигателя и привода (а значит всей машины) от статических перегрузок.
2. Защиту редуктора и всей машины от перегрузок, возникающих при экстренных заклиниваниях тягового органа.
3. Уменьшение крутильных колебаний.
4. Распределение нагрузки между приводными блоками в многоприводных машинах. - Монтаж муфты осуществляется следующим образом:
1. Щит с гидроцилиндром и узлом нажимного подшипника крепится на фланец электродвигателя.
2. Полумуфта с механизмом блокировки монтируется на валу электродвигателя.
3. Гидромуфта устанавливается на вал редуктора.
4. Электродвигатель с узлами (см. п.1, п.2) соединяется через проставку с редуктором.
|
Наименование параметров |
Значения параметров |
||
| Активный диаметр, мм |
570 |
||
| Номинальная мощность, кВт |
55/160 |
65/200 |
85/250 |
| Синхронная частота вращения вала двигателя, об/мин |
500/1500 |
||
| Номинальный крутящий момент входного вала, Нм |
1076/1029 |
1272/1290 |
1637/1612 |
| Отношение максимального момента к номинальному в режиме гидромуфты, Нм |
2,7 |
2,4…2,7 |
2,3…2,7 |
| Отношение динамического момента к номинальному за время торможения 0,5 с в режиме гидромуфты, не более |
3,5 |
||
| Номинальное скольжение в режиме гидромуфты, %, не более |
3 |
||
| Рабочая жидкость |
1,5…3% водная эмульсия гидрожидкости |
||
| Количество заливаемой рабочей жидкости, дм3 (л) |
18 |
19,5 |
20,7 |
| Температура срабатывания тепловой защиты, °С |
130-10/150±10 |
||
| Габаритные размеры, мм |
O-640×640 |
||
| Масса (без рабочей жидкости), кг |
365 |
||
Отзывы
Отзывов пока нет.